이 글은 다나와 자동차 판매량을 참고하여 2024년 국내 독일 자동차 순위를 정리하였습니다. 2024년 국내 소비자들 사이에서 가장 인기 있는 독일 차 브랜드와 모델 순위를 정리해 보고자 합니다. 이를 위해 국내 최대 자동차 거래 플랫폼 ‘다나와 자동차’의 판매 데이터를 참고하였습니다. 실제 판매량을 토대로 객관적인 순위를 파악할 수 있습니다.
다나와 자동차 판매량
다나와 자동차 판매량은 국내 최대 자동차 정보 플랫폼 ‘다나와 자동차’에서 제공하는 실제 차량 판매 데이터를 의미합니다. 다나와는 수많은 소비자가 자동차 구매 정보를 얻고 직접 거래하는 사이트로, 국내 자동차 시장을 가장 잘 반영하는 빅데이터를 보유하고 있습니다. 다나와 자동차 판매량 데이터는 해당 사이트에서 이루어진 실제 거래 내역을 집계한 것입니다. 신차뿐만 아니라 중고차 거래 정보도 포함되어 있어 국내 전체 자동차 시장의 동향을 파악할 수 있습니다.
차종별, 브랜드별, 지역별 등 다양한 기준으로 판매량을 분석할 수 있어 자동차 업계에서 가장 신뢰도 높은 데이터 중 하나로 여겨집니다. 특히 다나와 자동차는 대한민국 대표 자동차 거래 플랫폼이자 정보 포털로, 가장 많은 소비자 데이터를 확보하고 있습니다. 이를 통해 전국 각지의 실제 구매 패턴과 선호도를 정확하게 반영할 수 있다는 장점이 있습니다. 따라서 다나와 자동차 판매량 데이터는 국내 자동차 시장 분석의 중요한 지표로 활용되고 있습니다.
국내 독일 자동차 순위
프리미엄 자동차의 최강자, 독일 브랜드는 전 세계적으로 높은 인기를 구가하고 있습니다. 우수한 기술력과 품질, 고급스러운 디자인 등이 그 비결이죠. 국내에서도 예외는 아닙니다. 다양한 모델이 출시될 때마다 치열한 경쟁이 펼쳐지고 있습니다. 2024년 한 해 동안 국내 독일 차 시장에는 적지 않은 변화가 있었습니다. 전기차와 친환경 차 트렌드가 더욱 가속화되면서 각 브랜드는 새로운 전략으로 고객 확보에 나섰습니다. 동시에 팬데믹 이후 안정을 찾아가는 시장 환경 속에서 프리미엄 차량 수요도 꾸준히 늘어났습니다. 이에 따라 2024년 한 해 동안 국내 소비자들 사이에서 가장 인기 있었던 독일 차 브랜드와 모델 순위도 변화가 있었습니다. 본 글에서는 바로 국내 최대 자동차 거래 플랫폼 ‘다나와’의 판매량 데이터를 활용해 이 같은 순위를 정리해 보고자 합니다.
다나와 자동차 판매량 데이터는 해당 사이트에서 실제 이루어진 신차/중고차 거래 내역을 집계한 것으로, 국내 자동차 시장을 가장 정확하게 반영하는 지표입니다. 실구매 데이터를 기반으로 한 객관적인 순위라 할 수 있겠습니다. 서두에 앞서 2024년 한 해 동안 독일 차 브랜드들의 주요 전략과 활동을 간략히 살펴본 후, 본문에서는 다나와 판매량 데이터 분석을 통해 가장 사랑받은 독일 차 브랜드와 모델 순위를 차근차근 소개하도록 하겠습니다.
1위, 메르세데스 벤츠
국내 독일 차 판매량 1위 브랜드 메르세데스 벤츠의 2024년 4월까지 실적을 자세히 살펴보겠습니다. 메르세데스 벤츠는 4월까지 누적 17,403대를 판매하며 독일 차 브랜드 중 1위 자리를 확고히 했습니다.
| 구분 | 1위 | 2위 | 3위 |
| 모델명 | E-클래스 | C-클래스 | The New GLC-클래스 |
| 판매량 | 2,074대 | 951대 | 645대 |
메르세데스 벤츠의 핵심 모델인 E-클래스가 2,074대로 가장 높은 판매량을 기록했는데, 이는 전체 메르세데스 벤츠 판매량의 31%를 차지하는 비중입니다. 전월 대비 473대가 증가하며 인기세를 이어갔습니다. 두 번째로 많이 판매된 모델은 C-클래스로 951대를 판매해 전체의 14.2%를 차지했습니다. 전월과 비교해 610대가 늘어나 큰 폭의 신장세를 보였습니다. C-클래스는 메르세데스 벤츠의 베스트셀링 세단 모델로 꾸준한 인기를 구가하고 있습니다. 세 번째는 The New GLC-클래스로 645대를 판매해 14.2%의 점유율을 기록했습니다. 지난달에 비해 무려 634대나 증가한 수치입니다. GLC는 메르세데스 벤츠의 중형 SUV 모델로, 최근 완전 변경 모델이 출시되며 큰 주목을 받았습니다. 이처럼 메르세데스 벤츠는 2024년 들어 주력 세단과 SUV 라인업에서 고른 인기를 누리며 판매 상승세를 이어갔습니다.
특히 E-클래스를 비롯한 기존 베스트셀링 모델들의 안정적인 판매와 함께 신형 GLC 모델의 호조로 상승세를 주도했습니다. 브랜드 전략 측면에서도 메르세데스 벤츠는 전기차와 친환경 차, 고성능 AMG 라인업 강화에 적극 나서며 차별화를 꾀했습니다. 다양한 계층을 아우르는 밸런스 있는 제품 포트폴리오로 국내 프리미엄 자동차 시장을 선도하고 있습니다.
2위, BMW
국내 독일 차 판매량 2위를 기록한 BMW의 2024년 4월까지 실적을 살펴보겠습니다.
| 구분 | 1위 | 2위 | 3위 |
| 모델명 | 5시리즈 | 3시리즈 | 7시리즈 |
| 판매량 | 1,530대 | 487대 | 412대 |
BMW는 4월까지 누적 5,750대를 판매하며 독일 차 브랜드 중 2위 자리를 차지했습니다. 가장 많이 판매된 모델은 5시리즈로 1,530대가 팔리며 BMW 전체 판매량의 26.6%를 차지했습니다. 전월 대비 2,252대가 증가하며 가파른 상승세를 보였습니다. 두 번째로 인기 있었던 모델은 3시리즈로 487대를 판매해 8.5%의 점유율을 기록했습니다. 전월과 비교해 422대가 늘어나 BMW의 주력 세단 라인업을 이끌었습니다. 7시리즈 역시 412대가 팔리며 7.2%의 점유율로 3위를 기록했으며, 전월 대비 388대가 증가하며 꾸준한 인기를 이어갔습니다. BMW의 플래그십 세단인 7시리즈는 고급 세단 시장에서 확고한 위상을 지켰습니다. BMW는 전통적인 세단 라인업에서 강세를 보이며 2024년 초 판매 실적을 끌어올렸습니다.
특히 5시리즈가 전월 대비 2배 이상 판매가 증가하며 가장 큰 견인차 역할을 했습니다. 한편 BMW도 메르세데스 벤츠와 마찬가지로 전기차 라인업 강화에 적극 나섰습니다. i4, iX 등 전용 전기차 모델 출시와 함께 기존 라인업의 전기차 버전을 추가하며 제품 포트폴리오를 확대했습니다. 이를 통해 친환경 차량 시장 공략에 박차를 가하고 있습니다. 고성능 라인업인 M 시리즈 역시 꾸준한 인기를 바탕으로 BMW의 프리미엄 이미지 강화에 기여했습니다. SUV 라인업에서는 X3, X5 등 주력 모델의 안정적 판매세를 바탕으로 시장을 확대해 나갔습니다.
3위, 아우디
국내 독일 차 판매량 3위를 기록한 아우디의 2024년 4월까지 실적을 살펴보겠습니다.
| 구분 | 1위 | 2위 | 3위 |
| 모델명 | Q4 e-tron | A6 | e-tron |
| 판매량 | 325대 | 136대 | 79대 |
아우디는 4월까지 누적 770대를 판매하며 독일 차 브랜드 중 3위에 올랐습니다. 가장 많이 팔린 모델은 Q4 e-tron으로 325대가 판매되어 전체 아우디 판매량의 42.2%를 차지했습니다. 전월 대비 396대가 증가하며 아우디의 판매를 크게 견인했습니다. 두 번째로 인기 있었던 차종은 A6로 136대를 판매해 17.7%의 점유율을 기록했습니다. 전월 대비 84대가 늘어난 수치입니다. A6는 아우디의 중형 세단으로 프리미엄 세단 시장에서 꾸준한 인기를 구가하고 있습니다. 세 번째는 e-tron으로 79대가 팔려 10.3%의 점유율을 차지했습니다. 전기 SUV 모델인 e-tron은 전월 대비 20대가 증가하며 친환경 차 라인업을 이끌었습니다. 아우디는 2024년 초 Q4 e-tron과 같은 전기차 신모델 출시에 힘입어 판매량을 끌어올렸습니다.
특히 Q4 e-tron이 전체 판매의 절반 가까이 차지하며 아우디의 친환경 차 전환 가속화를 이끌었습니다. 기존 아우디의 베스트셀링 세단인 A6 역시 꾸준한 인기를 바탕으로 판매 상위권을 지켰습니다. 플래그십 전기 SUV e-tron 등 친환경 차 라인업도 선전하며 친환경 전환에 시너지를 더했습니다. 아우디는 2024년 전반기 주력 전기차 모델 중심의 라인업으로 시장 점유율을 확대해 나갔습니다. Q4 e-tron을 필두로 한 전기차 라인업 강화와 기존 주력 세단의 꾸준한 인기에 힘입어 3위권 자리를 지켰습니다. 향후 더욱 다양한 전기차 신모델을 내놓고 수요 증가에 대응할 계획이어서, 친환경 차 전환 시대에서 아우디의 활약이 기대되고 있습니다.
4위, 미니
국내 독일 차 판매량 4위를 기록한 미니의 2024년 4월까지 실적을 살펴보겠습니다.
| 구분 | 1위 | 2위 | 3위 |
| 모델명 | Countryman | Hatch | Clubman |
| 판매량 | 268대 | 206대 | 132대 |
미니는 4월까지 누적 676대를 판매하며 독일차 브랜드 중 4위에 올랐습니다. 가장 많이 팔린 모델은 Countryman으로 268대가 판매되어 미니 전체 판매량의 39.6%를 차지했습니다. 전월 대비 357대가 증가하며 미니 브랜드를 이끌었습니다. 두 번째로 인기 있었던 차종은 Hatch로 206대를 판매해 30.5%의 점유율을 기록했습니다. 전월 대비 336대 증가한 수치입니다. 미니의 아이콘 모델인 Hatch가 브랜드 대표 차종으로 선전했습니다. 세 번째는 Clubman으로 132대가 팔려 19.5%의 점유율을 차지했습니다. 전월 대비 147대 증가했습니다. 미니는 2024년 들어 주력 모델들의 꾸준한 인기에 힘입어 판매량을 끌어올렸습니다. 특히 Countryman이 브랜드 전체 판매의 40% 가까이 차지하며 미니의 SUV 라인업 강세를 실감케 했습니다.
아이콘 모델 Hatch 역시 30% 이상의 높은 점유율로 브랜드 정체성을 드러냈습니다. Clubman까지 가세하며 미니의 차별화된 프리미엄 소형차 라인업 전략이 계속 통했습니다. 특히 최근 출시된 전기차 버전 모델들이 소비자 호응을 얻으며 친환경 차 전환의 발판을 마련했습니다. 앞으로 더욱 다양한 라인업으로 친환경 시장을 공략할 계획입니다. 미니는 2024년 전반기 Countryman, Hatch 중심의 SUV와 해치백 라인업으로 차별화된 입지를 굳건히 했습니다. 프리미엄 소형차 시장에서 독자적인 행보를 이어가며 4위권 자리를 지켰습니다.
5위, 포르쉐
국내 독일 차 판매량 5위를 기록한 포르쉐의 2024년 4월까지 실적을 살펴보겠습니다.
| 구분 | 1위 | 2위 | 3위 |
| 모델명 | Cayenne | Taycan | 911 |
| 판매량 | 340대 | 110대 | 107대 |
포르쉐는 4월까지 누적 620대를 팔며 독일 차 브랜드 중 5위에 올랐습니다. 가장 많이 판매된 모델은 Cayenne으로 340대가 팔려 포르쉐 전체 판매량의 54.8%를 차지했습니다. 전월 대비 무려 517대가 증가하며 포르쉐의 판매를 견인했습니다. 두 번째로 인기 있었던 차종은 Taycan으로 110대를 판매해 17.7%의 점유율을 기록했습니다. 전월 대비 55대가 늘어난 수치입니다. 포르쉐의 첫 전기차 모델인 Taycan이 친환경 차 라인업을 이끌었습니다. 세 번째는 911으로 107대가 팔려 17.3%의 점유율을 차지했습니다. 전월 대비 73대가 증가하며 포르쉐의 아이콘 스포츠카 인기를 실감케 했습니다. 포르쉐는 2024년 초 가장 잘나가는 SUV 모델 Cayenne을 중심으로 판매 반등에 성공했습니다.
Cayenne이 전체 판매량의 절반 이상을 차지하며 포르쉐의 SUV 라인업 강세를 입증했습니다. 전기차 Taycan 역시 친환경차 전환기를 맞아 큰 기대를 모으고 있습니다. 포르쉐 최초의 전기차 모델답게 판매 상위권에 올랐습니다. 아이콘 스포츠카 911 역시 꾸준한 인기를 바탕으로 브랜드 정체성을 대표했습니다. 포르쉐는 Cayenne 중심의 SUV 라인업과 전기차 Taycan, 아이콘 911 등 고성능 라인업을 적절히 구사하며 차별화된 입지를 굳혔습니다. 프리미엄 스포츠카와 SUV 시장에서의 강세를 바탕으로 5위권 자리를 지켰습니다. 앞으로도 친환경 차 전환과 고성능 라인업 강화 전략으로 포르쉐만의 브랜드 가치를 높여갈 전망입니다.
다나와 자동차 판매량을 통해 살펴본 2024년 국내 독일 차 판매 순위에서 몇 가지 주목할 만한 트렌드를 확인할 수 있었습니다.
첫째, 메르세데스-벤츠와 BMW가 여전히 1, 2위 자리를 확고히 지키며 국내 프리미엄 시장을 양분하고 있습니다. 두 브랜드 모두 주력 세단과 SUV 라인업의 인기에 힘입어 상위권을 유지했습니다. 둘째, 아우디와 미니, 포르쉐 등 3~5위권 브랜드들도 차별화된 전략으로 꾸준한 인기를 구가하고 있습니다. 전기차와 친환경 차 중심의 라인업, 브랜드 고유의 아이덴티티 강화 등이 그 방법이었습니다. 셋째, 전반적으로 전기차와 친환경 차 라인업 확대가 두드러졌습니다. 메르세데스-벤츠를 비롯해 아우디, 포르쉐 등 주요 브랜드들이 앞다퉈 전기차 신모델을 선보였습니다. 넷째, SUV와 고성능 라인업 역시 강세를 보였습니다. 메르세데스-벤츠 GLE, BMW X3 등 SUV와 AMG, M 시리즈 등 고성능 라인업 인기가 두드러졌습니다.
이처럼 2024년에는 전기차와 SUV, 고성능 라인업 확대 등 친환경과 프리미엄 전략이 두드러지게 나타났습니다. 차별화된 브랜드 아이덴티티와 제품 포트폴리오로 경쟁이 치열해진 모습입니다. 앞으로도 독일 차 브랜드들은 다나와 자동차 판매량 데이터를 참조하여 이러한 전략을 통해 국내 프리미엄 시장 공략을 이어갈 것으로 보입니다. 지속적인 라인업 혁신과 마케팅 전략으로 고객 유치에 총력을 기울일 전망입니다.